viernes, 17 de septiembre de 2010

Nuevo protector para el escape

Hoy me han dado la moto con el nuevo protector para la zona del silencioso, anteriormente, tan solo llevaba protector el colector, por lo que, a parte de que si algún dia quisiera llevar pasajero, se abrasaría las piernas, cuanto estaba en semáforos, la zona de union del colector con el silencioso, generaba muchisima calor, y ya no te digo si llegaba a tocar con el muslo esa zona.... Por lo que le encargue al artesano que me hizo el trabajo que me preparara otro protector, y como no podia ser de otra manera, el trabajo me dejó impresionado.







Como se puede apreciar en la primera foto, en el colector le he puesto cinta anticalórica, vá desde la unión entre colector y silencioso (abarcando un poco de este) hasta donde se aprecia en la fotografía; la cinta era una opción que no tenía clara, ya que no sabia la calor que me iba a generar el colector y la que me iba a disipar el protector, pero despues de tenerla en marcha el primer día unos 20 minutos, y ver el riesgo que conllevaba, no me lo pensé dos veces, y es mas, creo que le dá otro aire.
Todavía me queda pendiente el prolongar un poco hacia la derecha la estribera y el freno. Pero eso lo dejaremos para otro momento.

martes, 14 de septiembre de 2010

Ya tengo escape y colector nuevos!

Hoy por fin, ya tengo la moto con el escape y el colector nuevos. La verdad es que Toni de Fantasy Bikes de aqui de Narón, hizo un trabajo "fino-fino marcelino" y muy rápido, ya que la vino a buscar ayer por la mañana y hoy por la tarde ya estaba lista. Pero vamos a lo interesante, las fotos que se que es lo que estais deseando.












Bueno, espero que os haya gustado tanto como a mí. De todos modos mañana se la llevaré de nuevo, por que hay un par de detalles que quiero que me arregle; me da demasiada calor justo en el punto en el que silencioso se anchea, por lo que seria necesario ponerle otro protector ahí y pensado en un posible pasajero, prolongarlo mas hacia atrás; y la estribera y el pedal de freno, "sacarlo" un poco hacia fuera para tener una conducción mas cómoda.

Ya colgaré mas fotos.

sábado, 11 de septiembre de 2010

Ya me ha llegado el escape

Después de esperar cerca de 1 mes (agosto es una fecha muy mala para comprar cualquier cosa) a que me llegara el escape que tenia pensado poner, en el último momento cambio de parecer y vuelvo al que tenía pensado poner originalmente, una replica de un escape de BSA Militar, os pongo las dos fotografias para que veais ambas opciones, y así me direis si hice bien el cambio.

Este es el que iba a poner:



Y este es el que ya tengo en mis manos, y decir que es precioso, ligero y, curiosamente, el color es practicamente el mismo que le tengo a la moto



Este lunes me lo van a montar, eso sí, primero hay que hacer el colector de escape para que vaya por la parte de arriba de la moto, en vez de por abajo que es como viene de serie.

Cambiando de tema. Le he vuelto a poner la caja del filtro original, ya que al ponerle el filtro cónico de potencia, le entraba demasiado caudal de aire, por lo que para dejarla bien carburada, tendría que ponerle un ciclé mas grande al carburador, y eso es algo que , por ahora, no voy a hacer. Ayer la he probado con esta nueva modificación, y va mucho mejor que con el filtro cónico.