Limpieza y engrase de las piñas (II parte)

Vamos con la piña izquierda, que como decia, es mas compleja ya que tiene muchos mas interruptores.


Empezamos como en la piña derecha, desmontandola del manillar quitando los dos tornillos inferiores



Al abrirla nos encontramos mas o menos lo mismo que en la otra piña



Y el proceso es el mismo, empezamos con las pletinas. En mi caso no pude desmontar el interruptor blanco (el de las rafagas), ya que el tornillo estaba muy apretado y la cabeza ya estaba medio comida, y no me quise arriesgar, comprobé con un polímetro que funcionara correctamete y engrasé los contactos para evitar calcificaciones.



Ahora desmontamos el balancín que activa las luces cortas o largas



Aprovechamos y lijamos los contactos y engrasamos.

Y nos vamos a la parte exterior, ahi quitamos el tornillo



Una vez quitado el tornillo queda a la vista una pequeña lamina de cobre, que lijaremos y engrasaremos para que el balancín se mueva con facilidad



Volvemos al interior, y quitamos el balancín, tambien lijamos y engrasamos las laminas de cobre



Ahora vamos a por el mecanismo de los intermitentes



Soltamos el tornillo y el cable de la pieza plastica que vemos a la izquierda, y despues quitamos el tornillo central del mecanismo de los intermitentes



Debajo, del mecanismo, nos encontramos un cilindro metálico y una lamina de bakelita que también retiraremos



También quitaremos la pieza de plastico



Y ahora tan solo nos quedan el interruptor de los intermitentes y el pulsador del claxon, este ultimo con un tornillo, para quitar el pulsador, con el alicate de punta fina tirar suavemente hacia arriba y hacia atrás.

Aqui tenemos la piña toda desmontada, no os asusteis, el montaje es sencillo.



Antes de empezar el montaje acordaos de engrasar las partes moviles y los contactos de cobre lijarlos con un lija finita.
Al igual que la otra piña, para el montaje volveremos sobre nuestros pasos.
Empezamos por el claxon y el interruptor de los intermitentes



Seguimos con el mecanismo del intermitente, antes de poner ningun tornillo, poned las dos piezas, la palanca y la pieza de plastico, de esta manera ambas piezas tendrán alguna movilidad mientras las colocas



La siguiente foto es para que veais que el tornillo que sujeta la pieza de plastico es un tornillo mas largo de lo normal, ah, y no os olvideis de sujetar el cable que va a esa pieza





Bueno, pues por ahora va todo bien, solo nos queda la otra mitad.

Empezamos por el balancín de las luces largas/cortas. Ponemos la pieza plastica por dentro y la pasamos a la parte exterior





Colocamos la pletina de cobre, engrasando previamente claro



Y ponemos la pieza exterior atornillandola



Volvemos a la parte interior, ahora tenemos que colocar la pieza de plastico que tiene las conexiones de cobre, tened cuidado al introducirla, ya que como veis en la foto, la pletina de cobre que tiene el balancín tiende a salir hacia fuera, con lo que ayudaos de un desatornillador plano para llevarlo al sitio y poder deslizar la pieza negra con facilidad



Este seria el resultado si lo habeís colocado bien




Bueno, pues esto toca su fin, tan solo resta colocar las pletinas que sujetan los cables y los elementos





Y trabajo listo, tan solo nos queda montarlo en el manillar, y apretar los dos tornillos inferiores



Bueno, espero que esto haya servido o sirva en un futuro de ayuda a alguien.

V'sssssss